От създаването си през 1963 година до днес Порше 911 не

Легендата 911: Пулсът и сърцето на Порше

От основаването си през 1963 година до днес Порше 911 не стопира да въодушевява своите фенове по целия свят. Отдавна легендарният състезателен автомобил се е трансформирал в знак за висок обществен статус. Франк Юнг, който управлява архивите на компанията, споделя, че моделът е " пулсът и сърцето на Порше и до през днешния ден ".

Името е променено в последния миг

Автомобилът за първите път е показан на интернационалното ревю във Франкфурт през септември 1963 година като “Порше 901 ”. Но защото френският авто производител Пежо има правата за всички имена на модели с нула по средата, номерът бързо е заменен.

Шест десетилетия по-късно към този момент има създадени над един милион автомобила Порше 911 - от всичките 8 поколения на този модел. И до през днешния ден Порше 911 се създава в Цуфенхаузен край Щутгарт, Германия.

През февруари 1965 година моделът стъпва и на американския пазар. “Износът постоянно е бил един от движещите фактори за триумфа на Порше 911, изключително в началото за американския пазар, а през днешния ден - и за целия свят ”, изяснява Юнг пред Дъждовни води.

Символ на висок обществен статус

Фактът, че доста звезди карат Порше 911, способства за неговата прелест. Във кино лентата “Състезател по нанадолнището ” от 1969 година Робърт Редфорд играе професионален скиор, който кара през Алпите с жълт автомобил 911T. Филмът “Ничия земя ” от 1987 година споделя за крадци, които преследват поршетата от знаменията модел. 911 се разрушава в стъклото на изложбена зала в началната сцена на касовия екшън “Да изчезнеш за 60 секунди ” от 2000 година.

Автомобилите Порше са знак на висок обществен статусСнимка: Allison Dinner/Getty Images/AFP

Порше 911 попада и в разнообразни музейни експозиции. В доста видеоклипове автомобилът е знак на това да “живееш нашироко ”. Например във видеоклипа на “Get Outta My Dreams, Get Into My Car ” ( “Излез от фантазиите ми, влез в колата ми ”) на Били Оушън, където артистът кара Порше 911 Турбо Кабриолет.

Киану Рийвс, Еминем, Кендъл Дженър, Дейвид Бекъм, Майкъл Джордан, Ралф Лорен, Хари Стайлс и Джъстин Бийбър са единствено част от известните притежатели на Порше 911. Комедиантът Джери Зайнфелд даже има няколко сходни автомобила. Германският финансов министър Кристиан Линднер също кара 911.

Класически дизайн и нови технологии

Дизайнът на автомобила може да е безконечен, само че моделът не стопира да се развива посредством инженерни нововъведения. В отговор на климатичната рецесия, Порше даде обещание до 2030 година 80% от цялото произвеждане на компанията да е изцяло електрическо. Но автомобилният производител също по този начин подчертава върху проучванията и вложенията в е-горива, с цел да остави едно изключение: 911.

“Ще произвеждаме 911 допустимо най-дълго с мотор с вътрешно горене ”, съобщи ръководителят на екипа за е-горива Карл Думс пред организация Ройтерс през юли тази година.

Засега фамозният състезателен автомобил продължава да е първокласна стока. Моделът, който следва да излезе на пазара през 2024 година, коства над 120 000 евро. Въпреки това автомобилната компания оповестява, че търсенето е огромно, а клиентите би трябвало да чакат две години, с цел да се снабдят с колата. Най-скъпият нов състезателен автомобил Порше 911 е единственото по рода си " 911 Sally Special ", което през август 2022 година беше продадено на търг за 3,6 милиона $.

Повече по тематиката вижте тук: